Этот способ применяется при монтаже башен различной высоты (от 60 до 100 м и более). Для этого необходимо иметь свободную от строений площадку, достаточную для размещения собранной внизу башни и установки стреловых кранов. Преимущества этого способа в следующем: простота монтажной оснастки и такелажа (в основном многоцелевые приспособления, узлы и детали); вся монтажная оснастка и такелаж изготавливаются силами монтажной организации; для подъема башни используют стреловые краны с общей грузоподъемностью меньше массы башни.

Недостатком этого способа является то, что часть приспособлений (рамная подставка и шарнир) не является приспособлениями массового пользования, а также наличие дотягивающей полиспастной системы. При разработке проекта производства работ для монтажа башен таким способом необходимо определить аналогичные предыдущему способу параметры, т. е. найти максимально возможный угол подъема башни самоходными кранами, определить параметры дотягивающей полиспастной системы. Кроме этого надо определить геометрические размеры рамной подставки, точку шарнирного прикрепления ее к конструкциям башни и параметры удерживающей тяги подставки.

Усилие для подъема башни пропорционально квадрату косинуса угла подъема. Учитывая, что пояса рамной подставки испытывают сжимающие усилия, эту конструкцию подвергают поверочному расчету на общую устойчивость. Производят также поверочный расчет узлов, через которые передаются монтажные усилия от рамной подставки на конструкции башни. При необходимости усиливают соответствующие узлы и примыкающие к ним раскосы и распорки решетки башни. Для усиления конструкций башни, монтируемой описываемый способом, затрачивается менее 0,5% металла ее массы.

Сборку конструкций башни -в горизонтальном положении начинают с первого (от основания) яруса. Два нижних его пояса заводят в поворотные шарниры. По окончании сборки этот ярус поворачивают стреловым краном в шарнирах в проектное положение. При этом выполняют рихтовку нижнего сечения яруса по анкерам, проверяют поворотные шарниры в работе, в нижнем сечении монтируют элементы монтажной диафрагмы с целью исключения каких-либо деформаций при последующей работе, Затем первый ярус поворачивают в горизонтальное положение и строго по оси башни на шпальных выкладках собирают остальные секции. В горизонтальном положении па отметке, указанной в ППР, в шарнирах укрепляют монтажную рамную подставку. Низ подставки укладывают в сторону фундаментов и соединяют через пальцы канатными тягами с башмаками. В горизонтальном положении монтируют всю такелажную оснастку, закрепляют дотягивающую полиспастную систему, тормозное устройство и т. д.

Обратите внимание: современные конструкции требуют прочных крепежных элементов, изготовленных из высококачественных и долговечных материалов. Высококачественные металлические изделия различных видов, в том числе винты и гайки, обычно производятся в заводских условиях из кислотостойкой, высокопрочной нержавеющей и среднеуглеродистой сталей.

Переставные грузоподъемные механизмы применяются при монтаже башен способом наращивания. Этот способ монтажа применяется в строительстве давно. Все время он изменялся и постепенно совершенствовался. Наибольшие изменения претерпели механизмы, применяемые при наращивании башен. Усовершенствованный способ монтажа башен наращиванием, основы конструирования подвесных грузоподъемных механизмов и основные принципы их эксплуатации разработаны советскими инженерами лауреатом Ленинской премии Л. Н. Щипакиным, А. С. Каминским, Г. В. Броверманом и др. В настоящее время этот способ широко распространен на монтаже металлических башен любой высоты (более 80 м) и массы. Используя соответствующее монтажное оборудование, его можно применять в условиях стесненных площадок, при наличии вблизи объекта строений, при сложном рельефе местности. Принцип монтажа заключается в том, что башню собирают из отдельных элементов или блоков от нижних отметок к верхним.

Во время монтажа башни на ее элементы действуют те же нагрузки, что и при эксплуатации, т, е. собственная масса и ветер. Воздействие монтажного механизма обычно не превышает расчетных усилий от основных действующих сил. При монтаже башен, возводимых по индивидуальным проектам,' может возникнуть необходимость в усилении конструкций башни для восприятия реакции от монтажного механизма. Обычно такое усиление бывает местным в узлах крепления крана, так как на все сооружение нагрузки от крана не оказывают существенного влияния.

На практике применяют следующие механизмы:
- монтажные мачты на расчалках грузоподъемностью 2,5 т;
- переставные краны типа ПК конструкции треста Стальмонтаж грузоподъемностью 6,5 т при минимальном вылете стрелы;
- универсальные подвесные краны УПК-2,5 и УПК-4 грузоподъемностью соответственно 2,5 и 4 т при всех вылетах стрелы, ползучие самоподъемные краны грузоподъемностью соответственно 6-13; 2,6-12; 1- 25; 17-20 т.

После выбора механизма и определения массы конструкций, поднимаемых за одни раз, производят проверочный расчет на восприятие элементами башни воздействий от монтажного механизма. Способ монтажа определяют при проектировании башни, а требуемое усиление - при разработке рабочих чертежей. При наращивании башен подливку опорных башмаков и заливку колодцев анкерных болтов в фундаментах башни производят после выверки двух собранных и закрепленных ярусов башни. Эти работы оформляют соответствующими актами, в которых должны быть приведены данные замеров. После подливки монтаж разрешается производить только при условии достижения раствором подливки 50%-ной проектной прочности. Для подливки ИСПОЛЬЗУЮТ цемент высокой марки. Смонтированные два первых яруса башни необходимо подсоединить к заземляющему устройству. Заземление (постоянное) выполняют в период устройств фундаментов в соответствии с проектом. При отсутствии постоянных заземляющих устройств монтирующая организация заземляет башню по временным схемам.

Обратите внимание: даже использованные и восстановленные трубы могут быть использованы в качестве водостоков, свай для небольших строений, фундамента гаража или бани. Сейчас достаточно востребованы трубы восстановленные цена, которых в несколько раз ниже, чем на новые. Такие трубы могут прослужить не меньше новых, однако не следует закупать их на объекты, где важна прочность трубопроводов.

В процессе развития способа наращивания совершенствовались и грузоподъемные средства, применяемые при монтаже стальных башен. Конструкторы института Прометальконструкция совместно с монтажными подразделениями и другими организациями разработали универсальные подвесные самоподъемные краны. Возведение башен способом наращивания с использованием таких кранов сейчас широко применяется при монтаже башен самого различного назначения и высоты. По сравнению с ранее рассмотренными этот способ имеет много преимуществ:
- работы производят в пределах территории, непосредственно примыкающей к башне, даже при наличии зданий в зоне строительства;
- влияние местных условий на подготовку и ход монтажных работ незначительно;
- в процессе монтажа башня испытывает такие же нагрузки и воздействия, как в период эксплуатации, а нагрузки от подвесного крана в большинстве случаев из-за малой величины не влияют на общую несущую способность конструкций;
- управление операциями на всех этапах монтажных работ осуществляется из одного места;
- при перестановке крана одновременно работает только одна канатная система;
- в случае прекращения монтажных работ даже на длительное время нет необходимости выполнять какие-либо сложные и объемные работы по консервации сооружения, так как смонтированные конструкции находятся в проектном положении.

Однако, как и при других способах монтажа башен наращиванием, в данном случае значительный объем работ выполняется па высоте. Для выполнения их необходимо иметь высококвалифицированные кадры монтажников-верхолазов, монтажные подмости, лестницы и люльки. Сложно выполнение геодезического контроля, значительное влияние на темпы работ оказывают метеорологические факторы. С увеличением высоты башни эти обстоятельства еще больше усложняются и оказывают отрицательное влияние на ход работ. Кроме этого применение подвесных кранов для монтажа башен возможно при свободном от конструктивных элементов внутреннем пространстве башни. Подвесной кран с оснасткой применяется только по своему прямому назначению, т. е. использование такого оборудования ограничено монтажом башен. Конструкции башни необходимо проверять на нагрузки от подвесного крана. При проектировании башен следует учитывать дополнительные технические требования и в состав чертежей включать привязанные к соответствующим отметкам столики для крепления подвесок крана.

Обратите внимание: только сертифицированные приборы отечественного или зарубежного производства могут быть использованы для оснащения помещения противопожарными датчиками. Монтаж пожарной сигнализации следует поручить профессионалам, так как от состояния и работы системы безопасности будет зависеть здоровье и жизнь людей.