Керамогранит в своей поверхности, всё же имеет микропоры. Со временем, в них набивается грязь и пыль и он теряет былую яркость.

Что бы этого не случилось, на первых порах после укладки, регулярно промывайте поверхность керамогранита кислотным раствором. Это позволит ему гораздо дольше радовать вас своей красотой.

Эластилон используют с 1993г.

Паркет не перекосится, если использовать жёсткую подложку Эластилон. Благодаря клейкой основе, щели не появятся, даже если ваши полы с обогревом. Поэтому, если вы выбрали эластилон, то вы не пожалеете.

Эластилон.

Эластилон - это подложка, одна сторона которой клейкая. Благодаря этому, паркет получается без стыков, то есть идеальным. Не важно, какие полы вы выберете, и какой толщины, эластилон будет незаменим. К тому же используя эластилон, не будет никаких проблем, работа займёт вдвое меньше времени, чем укладка устаревшими методами. По этой причине профессионалы используют только Эластилон!

Преимущества Эластилона

• Забудьте про гвозди, клей и другие устаревшие материалы.

• Благодаря Эластилону, в доме тепло и никаких посторонних звуков.

• Наконец в вашем доме уют. Вы же так этого хотели!

• Противопоказаний при укладке Эластилона нет, если даже ваши полы отапливаются.

• Воздух в паркете циркулирует, так как структура Эластилона пенная.

• Ваш пол не ссохнется и не разбухнет.

• Пол ровный, никаких стыков, и тем более - щелей.

• При укладке Эластилона никаких проблем.

Во-первых, после вашей работы не останется никаких следов. Во-вторых, вам не понадобятся гвозди, скобы или клей.

А самоё главное и очень важное в наше время - никаких вредных испарений, потому что Эластилон – экологически чистый продут и абсолютно безопасен для человека.

На правах рекламы :)))

Бывает, что батарея в месте стыка секций начинает слегка подтекать. Скорее всего, небольшая протечка через некоторое время устранится сама собой, по причине очень загрязнённой воды в наших батареях, которая заделает образовавшуюся небольшую трещину.

Что бы не ждать часа «Х», поступаем так: отключаем отопление, сливаем воду. Берём обычный медицинский бинт и наматываем в три-четыре слоя на месте протечки. Потом пропитываем нашу «повязку» масляной краской (хотя, за неимением таковой, можно любую). Когда она подсохнет, можно будет включить батарею.

Если же протечка не в стыке, а свищ образовался в самом регистре, то он подлежит замене. Не волнуйтесь, всю батарею менять совершенно не к чему. Нужно просто раскрутить батарею и удалить испорченную регистр. Хотя, если батарея «долгожительница», это будет сделать трудновато.