Расчеты и практика показали, что в котлованах глубиной до 5 м вполне достаточно безанкерное крепление металлической шпунтовой стенки. В более глубоких котлованах требуется проводить распорное крепление в один ярус или более. Серьезным недостатком крепления с распорками является сложность производства основных работ по устройству опалубки, установке арматуры,, бетонированию. Отказ от анкерования шпунтового ряда может вызвать нежелательные деформации расположенных вблизи котлована зданий. Примером может служить случай, отмеченный на одной из строительных площадок Москвы. К 4-этажному кирпичному дореволюционной постройки зданию пристраивалось многоэтажное новое. В связи с тем, что у последнего была; запроектирована глубокая подвальная часть, потребовалось разработать котлован на глубину 7,5 м в необводненных глинистых грунтах. На расстоянии 3 м от старого здания в грунт был погружен стальной корытный шпунт длиной 13 м. Никакого крепления по верху шпунтовой стенки проектом не предусматривалось.

После разработки котлована до отметки 7,5 м величина заделки шпунта в грунте составила 5,5 м. Через 1,5 мес в конструкциях эксплуатируемого здания, стоящего вблизи шпунтовой стенки, появились и стали прогрессировать трещины в местах примыкания поперечных стен к продольным, у оконных проемов и перемычек и т. п. . Максимальная ширина раскрытия трещин достигала 12 мм. Обследование здания позволило установить, что причиной его деформаций явилось горизонтальное перемещение верха незаанкеренной тонкой-шпунтовой стенки под воздействием активного давления грунта при действии на его поверхности постоянной равномерно распределенной пригрузки. В тех случаях, когда ширина котлована превышает 15 м, применяют анкерные тяги от головной части шпунтин, объединенных поясом, к анкерным сваям- или плитам. Однако в стесненных условиях реконструкции действующего предприятия, когда размещению тяг и анкерных свай препятствует различное технологическое оборудование, такая анкеровка оказывается в большинстве случаев неприемлемой.

Дополнительная информация: многофункциональные мансардные окна служат не только для освещения помещения, но также для его полноценного проветривания, а также регулирования температурного режима в летнее время года. Заказать и купить мансардные окна дешево можно на сайте roofford.ru, где представлено несколько видов профилей на выбор и есть возможность связаться со специалистом и получить бесплатную консультацию по любому интересующему вопросу.

Узлы и секции серийных судов изготовляют в сборочно-сварочных цехах с минимальными допусками, что позволяет значительно сократить пригоночные работы при сборке блоков и постройке судна на стапельных местах. Контроль качества сварных изделий и швов выполняют с использованием специальной аппаратуры (ультразвуковых дефектоскопов или электронно-оптических приборбв, проецирующих изображение проверяемых изделий или участков на экран телевизора). В сборочно-сварочных цехах судостроительных предприятий, исходя из однородности работ и типов изготовляемых узлов и секций, организуют соответствующие участки, за которыми закрепляют постоянную номенклатуру работ и необходимый состав работающих; предусматривают также вспомогательные участки, включая ремонтное хозяйство и кладовые (инструментальную, материальную и электродную).

С целью повышения уровня общей организации труда и обеспечения ритмичной работы сборочпо-сварочного цеха разрабатывают также систему управления производством.

В пояснительной записке к технологической части проекта сборочно-сварочного цеха основные организационно-технологические мероприятия должны отражать:

а) запроектированный состав цеха (перечень участков, их состав, назначение и взаимосвязь);

б) описание организации производственных процессов в цехе с указанием серийности постройки судов;

в) организацию поточных линий (их состав, наименование, место расположения, количество);

г) описание постоянных сборочных мест, оборудованных сложной индивидуальной оснасткой и предназначенных для изготовления редко повторяющихся конструкций;

д) организацию вспомогательных хозяйств (ремонтное, инструментальное и т. п.).

Дополнительная информация: от качества цемента на 90% зависит прочность и надежность фундамента любого объекта, а также иных элементов, выполняемых с участием бетонных смесей. Покупать цемент следует у зарекомендовавших себя на строительном рынке компаний с чистой репутацией и большим количеством партнеров (в том числе и заграничных).

Проверив строповку конструкций, приступают к их подъему. Руководить подъемом должно одно лицо — бригадир или мастер, который подает команду условными знаками, определяемыми различными положениями кисти руки и пальцев. Подъем элемента от земли до его проектного положения производится в два или несколько приемов. Достаточно значимым фактором при подъеме является качество используемых в конструкции имитатора бруса, пиломатериалов и прочих элементов из древесины. Приподняв элемент на 100—150 мм от земли, подъем на некоторое время прекращают для того, чтобы убедиться в устойчивости крана, проверить правильность и надежность строповки, состояние якорей и т. д. Убедившись в исправности строповки, надежности якорей и устранив обнаруженные недостатки, продолжают подъем. Для закрепления поднимаемого элемента к ранее смонтированным конструкциям, на подмости по специальным монтажным лестницам, прикрепленным к колоннам еще до их подъема, поднимаются верхолазы. Надежно закрепив элемент, с него снимают строп и приступают к подъему следующих конструкций.

Устройства подмостей. Подмости навешивают на конструкции для создания удобного рабочего места при установке элементов в проектное положение, сварке и постановке болтов или заклепок в монтажных соединениях. При монтаже металлических конструкций преимущественно применяют разные типы навесных подмостей, которые навешивают или крепят в необходимых местах и узлах к самой монтируемой конструкции на земле, до ее подъема. Широко используют также приставные и подвесные лестницы, как для подъема монтажников к рабочим местам, так и для выполнения различных работ. Конструкция подмостей должна обеспечивать возможность их быстрой установки и разборки или перестановки в другие узлы.

Наиболее распространены металлические инвентарные подмости, называемые площадками и люльками, которые должны иметь минимальный вес, с тем чтобы их могли устанавливать и разбирать вручную один или двое рабочих. Все типы подмостей должны иметь по периметру вертикальные ограждения (перила) высотой не менее 1 м и бортовое ограждение для предотвращения возможности падения болтов, гаек, инструмента и т. п. Инвентарные подмости—люльки, лестницы, площадки — должны подвергаться периодическому осмотру и, если необходимо,— ремонту. В процессе монтажа каркасов зданий должен быть обеспечен доступ на колонны к узлам примыкания подкрановых балок и ригелей, стропильных и подстропильных ферм. В этих узлах устраивают деревянные подмости-голубятни либо применяют инвентарные металлические площадки, которые навешивают на приваренные к колоннам скобы или детали из уголков. Скобы для навески люлек, лестниц и кронштейнов должны привариваться на заводе или на складе при укрупнительной сборке.