По бокам ездового полотна поставлены перила, расстояние между которыми в свету определяется строго по габариту приближения строений. Перила состоят из стоек с подкосами и поручня. Наличие у перил подкосов увеличивает длину поперечин приблизительно на 0,8 м. Экономнее ставить перильные стойки сбоку поперечин с взаимною врезкою друг в друга и стягиванием болтами. Такую деталь изучающим предлагается спроектировать самостоятельно. Пролеты перекрываются четырьмя прогонами сечением 32,5 x 22 см. Эти прогоны идут без стыка по трем пролетам, на четвертом они обрываются и заменяются четырьмя другими короткими, идущими на протяжении только одного пролета, чем устраняется необходимость в устройстве стыков прогонов.

Прогоны лежат на насадках - верхнем брусе сечением 27 x 30 см, насаженном сверху на шипы на четыре коренные свай и укрепленном с ними железными хомутами из полосового железа. Верхние части после забивки обычно всегда отклоняются от вертикали в ту или другую сторону. Связывающая их насадка выравнивает их в определенной вертикальной плоскости, а верх насадки по ватерпасу устраивают строго в горизонтальной плоскости, благодаря чему является возможность уложить прогоны строго по прямой линии, притом по заданному уклону и по заданной отметке горизонтальной площадки. Опоры моста состоят из четырех коренных свай диаметром 27 см под прогонами и двух боковых подносных. Подкосные опоры поставлены через пролет. Они нужны для придания поперечной жесткости мосту, связываются с коренными посредством подкосов и горизонтальных схваток. Подкосы не следует врубать в насадки, ибо под действием горизонтальных сил поперек моста возможно раскрытие шва между низом насадки и верхом сваи. Чем выше мост, тем полезная жесткость опоры должна быть больше. В целях предохранения прогонов от загнивания под концом моста в пределах земляного конуса устроена закладные щиты из пластин. В плоскости насадок устроены горизонтальные крестцовые связи из брусьев. Они работают только на сжатие анологично работе подкосов в ферме Гау. Поясами служат прогоны, а роль стоек играют насадки. Связи увеличивают пространственную жесткость сооружения в целом и рассчитываются на действие ветра поперек моста при наличии на мосту подвижного состава. Вместе с тем они способствуют равномерной передаче на сваи горизонтальных толчков при движении поезда по мосту.

Интересный факт: человек более трети жизни тратит на сон, и чтобы отдых был спокойным и продолжительным, спальные принадлежности должны быть прежде всего качественными и выполненными из экологически чистых материалов. Современные спальные гарнитуры не только способствуют здоровому сну, но и могут украсить комнату, создав соответствующую случаю атмосферу.