При монтаже башен рассматриваемым способом наиболее целесообразно применять универсальные подвесные краны типа УПК, разработанные институтом Промстальконструкция. Эти краны имеют решетчатый ствол, включающий пять секций по 8 м каждая и шестую (верхнюю) — с трубчатым окончанием, а также поворотный оголовок со стрелами — грузовой и противовеса. В комплект оборудования входят три электролебедки (для перестановок крана, подъема груза и стрелы), а также две ручные — для поворота оголовка крана. Нижний конец первой секции ствола крана имеет жесткую диафрагму, которая предназначена для раскрепления крана канатными растяжками в период перестановки обоймы. Поворотный оголовок опирается на трубчатый конец последней (верхней) секции ствола крана в двух уровнях: в верхнем— он опирается на сферическую опору трубы секции, в нижнем - поворотным кругом на четыре горизонтальных катка. Выше сферической опоры оголовок отклонен на 600 мм в сторону противовеса для создания минимально возможного вылета грузовой стрелы. К вершине оголовка крепят тяги стрелы противовеса и егрелового четырсхниточного полиспаста.

Вращение оголовка осуществляется поворотным кругом, с которого концы каната шестью отводными роликами направляются через внутреннее сечение ствола вниз на две ручные лебедки. В состав подвесного крана входит также четырехгранная решетчатая обойма, поперечное сечение которой обеспечивает беспрепятственный проход ствола внутри нее, канатные подвески и растяжки со стяжными муфтами, рамка-обойма и др. В рабочем положении нагрузка от ствола крана воспринимается верхней частью обоймы через два закладных штыря. В стволе крана отверстия для штырей образованы через каждые 8 м. Это дает возможность устанавливать ствол и стрелы крана выше верхней части обоймы на 10; 18; 26 и 34 м. Обойму крана закрепляют на смонтированных конструкциях башни четырьмя наклонными подвесками и восемью горизонтальными растяжками, К обойме подвески и растяжки крепят через пальцы в рамках жесткости, а к поясам ствола башни — к привариваемым столикам с проушинами и пальцами. Подвески крепят одним концом за нижнюю рамку жесткости, а другим—к столику на поясах в уровне верхней рамки. Горизонтальные растяжки располагают по четыре штуки в уровне нижней и верхней рамок жесткости обоймы.

При перестановке крана на новую стоянку в случае изменения сечения башни длину подвесок и растяжек изменяют пережимом концов каната на серьге, а затем вытягивают их, регулируя длину стяжными муфтами. Зачастую заранее заготавливают необходимые комплекты подвесок и растяжек с учетом их длины для каждой стоянки крана. Для обеспечения устойчивости ствола крана при выдвижении его над обоймой на 26 и 34 м дополнительно устанавливают рамку-обойму выше верха обоймы на 16 м, раскрепляя ее канатными растяжками к смонтированным конструкциям поясов ствола. Благодаря этому удается сохранить максималыгую свободную длину ствола 16 м и обеспечить работу 32-метрового ствола в условиях продольного изгиба, а также облегчить его работу при ветровой нагрузке. При выдвижении ствола с поворотным оголовком на 10 и 18 м устанавливать рамку-обойму над верхом обоймы нет необходимости.

Полезный совет: при выборе входных стальных дверей следует руководствоваться не только эстетическими взглядами, но и обращать внимание на прочность и сложность механизма замка. Выгоднее всего покупать стальные двери от производителя, сервисная служба таких компаний обычно работает оперативнее, поэтому даже если изделие сломается, его незамедлительно отремонтируют мастера.