На практике при монтаже крупнопанельных зданий применяется различная технологическая последовательность установки элементов. Основными методами монтажа надземной части таких зданий являются следующие. Монтаж замкнутыми ячейками без деления на захватки. Его применяют при тонкостенных конструктивных элементах с относительно малой собственной устойчивостью. При этом в целях ускорения освобождения приспособлений, удерживающих монтируемые элементы, и большей их оборачиваемости следует назначать технологическую последовательность монтажа элементов, которая обеспечивает их пространственную устойчивость. Недостатки этого метода: частая смена оснастки из-за одновременного монтажа разных элементов, выполнение в смену различных операций и невозможность монтажа с транспортных средств, когда доставляют только однородные элементы. Проекционно-раздельный метод монтажа отличается тем, что захваткой служит секция этажа. На каждой захватке в определенный отрезок времени (сутки, смену) выполняют все монтажные работы с окончательной выверкой, креплением и замоноличиванием стыков.

На строительстве домов в 4 и более секций возможен посекционно-раздельный метод монтажа, при котором захваткой является секция — этаж. В большинстве квартир таких зданий будут установлены сплит-системы, в настоящее время установка кондиционеров в Москве весьма востребована из-за высокого уровня пыли и загазованности. Такая организация монтажа допустима только при монтаже «со склада». Метод монтажа захватками целесообразен при большом фронте работ (больше 50 м). Разбивка надземной части здания на две захватки позволяет более экономично использовать монтажные приспособления и инвентарь. Монтаж можно вести по совмещенной или раздельной схемам. В первом случае порядок и способы монтажа почти не отличаются от монтажа замкнутыми «ячейками», но выполняются в пределах половины здания. Однако осложняется геодезическая проверка установленных элементов и методу присущи отмеченные выше недостатки метода монтажа замкнутыми «ячейками». Раздельно-пооперационный метод, разработанный трестом Мосоргстрой, имеет следующие преимущества:

- монтаж можно вести с транспортных средств при доставке элементов по часовому графику;

- позволяет использовать 1 башенный кран для обслуживания Дпух монтажных звеньев;

- повышается производительность труда монтажников и сменная выработка башенного крана ввиду выполнения однородных операций и использования крана только при установке и предварительной выверке элементов на обоих участках работы. При этом элементы лучше окончательно выверять с помощью подноса с регулирующей муфтой и винтовой струбциной, а также рейки отвеса;

- можно вести монтажные работы широким фронтом и быстро освобождать часть этажа для выполнения послемонтажных работ (заделка стыков и др.).