<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Строительство дома</title>
      <link>http://megastroy-ka.ru/</link>
      <description>Lasto Blogging Engine</description>
      <language>ru</language>
      <copyright>Donec</copyright>
      <managingEditor>shisec@gmail.com</managingEditor>
      <webMaster>shisec@gmail.com</webMaster>
      <image>
         <title>Строительство дома</title>
         <url>http://megastroy-ka.ru/i/lastoblog.png</url>
         <link>http://megastroy-ka.ru/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Перераспределение нагрузки</title>
         <link>http://megastroy-ka.ru/post_1327722616.html</link>
         <description>Перераспределение нагрузки при строительстве башни происходило между тормозным приспособлением и поворотным шарниром, лежащими в одной плоскости, второй шарнир воспринимал половину нагрузки па протяжении всего процесса торможения. Вертикальная нагрузка на приспособление при установке башни все время возрастала (при монтаже башни массой 110 т высотой 80 м она достигала 80 т, а максимальное усилие в песочном домкрате  90 тс). Синхронную работу тяговой и тормозной систем обеспечивали соблюдением определенной последовательности их работы. Геометрические размеры звеньев тормозного приспособления подбирали из расчета включения его в работу до наступления положения неустойчивого равновесия (до 8—10°). В рассматриваемом случае для обеспечения этого условия один из домкратов (передний) имел длину 8800, а второй — 6320 мм, то есть примерно, как площадь &lt;a href="http://homedizainer.ru/part/gallery/kvartira/23-dizain-malenkoi-gostinoi" target="_blank"&gt;интерьера маленькой гостиной&lt;/a&gt;. При повороте башни в момент соприкосновения салазок приспособления с грунтом низ песочных домкратов соединяли канатной тягой. Скользя по грунту, салазки натягивали канат, домкраты устанавливались в вертикальной плоскости и в работу включалось приспособление.

&lt;br&gt;&lt;br&gt;До положения неустойчивого равновесия приспособление не воспринимало нагрузку от массы башни, и только подстраховывало ее от динамических воздействий. После включения приспособления в работу открывали затворы в нижней части цилиндра, через которые удаляли песок. Поскольку в данном положении башни усилие в тяговой системе становится незначительным (около 15 тс), перегрузок системы нет. Это дало возможность периодически отключать тяговую систему и обеспечить плавный поворот башни. Подтверждением движения башни было вхождение штоков в цилиндры песочных домкратов, Остановка движения штоков была сигналом для включения тяговой системы. Благодаря опыту работы, монтажники не ожидании этого сигнала, а периодически включали тяговую систему, обеспечивая непрерывный цикл. При переходе положения неустойчивого равновесия песочные домкраты воспринимали нагрузку от массы башни н обеспечивали ее установку на фундаменты. Тормозное приспособление дало возможность осуществить плавный переход башни через положение неустойчивого равновесия, в то время как при использовании тормозных оттяжек наблюдался рывок,

&lt;br&gt;&lt;br&gt;Скорость посадки башни регулировали путем перекрытия затворами отверстий в цилиндрах домкратов. Цилиндр переднего домкрата был длиннее и объем его был в 1.4 раза больше объема второго, поэтому для равномерности работы всех звеньев приспособления необходимо было, чтобы песок из первого цилиндра удаляли в 1,4 раза быстрее. Если это соотношение нарушалось и песок из какого-либо цилиндра удаляли быстрее, то "этот домкрат не мог выключиться, так как его салазки перемещались в направлении фундамента. В этом случае временно прекращали удаление песка из цилиндра этого домкрата. Неизменное положение салазок свидетельствовало о том, что оба домкрата находятся в работе и удаление песка из цилиндра происходит в нужном соотношении, Общая высота посадки башни тормозным приспособлением равнялась 2,7 м и длина песочных домкратов сокращалась: первого—с 8800 до 5060, второго—с 6320 до 3720 мм.

&lt;br&gt;

&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://megastroy-ka.ru/comment_1327722616.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

         </description>
         <pubDate>Sat, 28 Jan 2012 06:50:16 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Шкафы-купе по доступной цене</title>
         <link>http://megastroy-ka.ru/post_1326408918.html</link>
         <description>Современный мебельный рынок перенасыщен предложениями от различных производителей шкафов с раздвижными дверьми. Не многие знают, но история шкафа-купе началась в наполеоновские времена, когда офицерам в небольших квартирах не хватало места для мундиров и шкафы загораживались обычной ширмой. Только со временем, уже ближе к современности, ширма была заменена удобным механизмом на роликах, а двери стали полноценным элементом дизайна, ведь при их изготовлении теперь используются стёкла, зеркала, принты и различная фурнитура. &lt;a href="http://www.av-stl.ru" target="_blank"&gt;Шкафы купе недорого&lt;/a&gt; можно купить у компании, занимающейся непосредственным производством мебели, а не её перепродажей. Выбирать следует фирму, которая недалеко расположена от города, чтобы не переплачивать посредникам и службе доставки. Шкафы купе позволяют сэкономить пространство в прихожей, гостиной или спальне. Для квартир с нестандартной планировкой идеальным решением будет шкаф купе под заказ. Из небольшой прихожей вместительный шкаф с раздвижными дверьми сделает стильное помещение, где найдется место не только верхней одежде, но и обуви, шапкам, шарфам, зонтам, сумкам и аксессуарам.   Дизайнеры учтут при разработке проекта предпочтения клиента и особенности помещения. Не следует забывать, что от качества используемых в производстве материалов и фурнитуры зависит срок эксплуатации мебели.



Так что же влияет на стоимость шкафов купе? На самом деле есть множество факторов: подсветка, зеркала, система скольжения, размеры конструкции и так далее. Без сомнения, первой статьей расходов на производстве являются материалы. Часто при изготовлении мебели используются не только отечественные, но и иностранные материалы, которые обходятся изготовителю достаточно дорого. Так же на конечную стоимость влияет качество дверного профиля с уплотнителем,  хорошим роликовым механизмом и долговечной системой скольжения. Но не только за красивый и качественный каркас платит покупатель - полки, вешалки, подсветка, фурнитура, ящики и другие элементы, служащие для практических целей, также увеличивают конечную  цену готового изделия. Оплата работы сборщиков и доставка изделия на точку продажи, заработная плата продавцов, арендные платежи и другие наценки опять же придется частично оплатить покупателям. Для удешевления покупки, приобретать &lt;a href="http://www.av-stl.ru" target="_blank"&gt;шкафы купе&lt;/a&gt; следует непосредственно у производителей, которые делают мебель под заказ, не тратя средств на содержание торговых площадей.



Как выбрать качественный шкаф по доступной цене? Мебель, как и любая другая современная продукция, недобросовестными производителями может подделываться - шкаф изготавливается из дешевых материалов, а затем ставится знак широко известной и престижной торговой марки, знакомой потребителям качественными изделиями. Поэтому, присмотрев фирменный шкаф-купе, продаваемый по низкой цене, не спешите приобретать его - скорее всего, есть какой-то подвох. Разница в стоимости шкафов разных моделей от различных производителей не может превышать 10-15%, так как на мебельном рынке в современной ситуации продавать изделия себе в убыток ни одна фирма не будет. Однако распознать некачественную продукцию достаточно не сложно даже невооруженным взглядом - достаточно обратить внимание на качество исполнения профиля. Болтающиеся ролики или плохо закрывающиеся створки шкафа так же должны навести на мысль о недобросовестности производителей. Красивый внешний вид изделия играет важную роль при выборе, однако качество и функциональность должны стоять на первом месте при столь дорогостоящем приобретении.

&lt;br&gt;

&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://megastroy-ka.ru/comment_1326408918.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

         </description>
         <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 01:55:18 GMT</pubDate>
      </item>
   </channel>
</rss>
